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As novas licitações deverão consumir R$ 2,6 bilhões, segundo previsão do Ministério da Integração.
As irregularidades encontradas no edital do lote cinco da obra foram consideradas graves, e incluem preços de até 143% acima dos cobrados pelo mercado, no caso da areia, além de suposta restrição à concorrência.
Este trecho é o mais atrasado no cronograma da transposição.
A mais recente previsão indica a conclusão seja em dezembro de 2015, mais de cinco anos depois da previsão original.
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